Mierz rzeczywisty obrys
Do konfiguratora przyczep wpisz długość, szerokość i wysokość jednej sztuki w milimetrach. Uwzględnij elementy wystające z obrysu oraz opakowanie przewożone razem z towarem. Dla kilku różnych przedmiotów nie wpisuj ich jako identycznych sztuk — ten tryb układa jednakowe prostokąty.
Policz całą masę
Obliczenie ma postać: masa jednej sztuki × liczba sztuk + dodatkowa masa. Dwie skrzynie po 300 kg i 40 kg pozostałego wyposażenia dają 640 kg. Taki ładunek przekracza deklarowane 400 kg FOOWEE 3,9 × 2,05 m. Model FOOWEE 3,2 × 2,2 m ma w katalogu 990 kg ładowności, ale jego wymiary i sposób załadunku nadal trzeba dopasować do zadania. Dłuższa platforma nie oznacza automatycznie większej ładowności.
Zostaw miejsce przy krawędziach
Luz przy krawędziach i odstęp pomiędzy sztukami są osobnymi ustawieniami. Wpisanie zerowych luzów dopuszcza geometryczne ustawienie na styk, ale nie zapewnia miejsca na pasy lub dostęp do punktów mocowania. Zwiększ odstęp, jeśli tego wymaga zabezpieczenie ładunku. Konfigurator nie piętruje towaru.
Obrót towaru i kierunek pojazdu
Skrzynie można porównać także po obrocie o 90°. Dla samochodu, motocykla i maszyny zachowujemy kierunek załadunku. Brak znalezionego układu nie rozstrzyga o każdym możliwym ustawieniu — nietypowe rozmieszczenie omów z Witmar. Przy motocyklu przejdź do ofert przyczep motocyklowych i sprawdź wyposażenie do mocowania.
Otwórz właściwy produkt
Wynik jest punktem wyjścia do karty konkretnej przyczepy. Tam sprawdzisz aktualną ofertę, zdjęcia i parametry. Jeżeli w rekordzie brakuje ładowności lub wymiaru, nie traktuj go jako potwierdzonego dopasowania. Kolejny krok poświęcamy samochodowi holującemu.