W standardzie:
• Sprzęg: zaczep kulowy ZSK 1700 • Rama podwozia, dyszel: ze stali konstrukcyjnej, otworowane, gięte, spawane, cynkowane ogniowo, • Przestrzeń ładunkowa: przednia i tylna burta wykonana z blachy alucynk 1mm o wysokości 380 mm, burty boczne wykonane z kratownicy z profili zamkniętych, tylna i przednia burta otwierane, uchwyty do spinania ładunku 6 szt. spawane do ramy, koła na zewnątrz skrzyni ładunkowej, podłoga w wersji standardowej bez sklejki- tylko wzmocnienia poprzeczne. • Zawieszenie: 1 oś kompletna niehamowana o nośności 750 kg, • Koła i ogumienie: koła 2 szt. z obręczami stalowymi i ogumieniem o wymiarach 155/70R13, • Koło podporowe, • Fartuchy przeciwbłotne, kliny najazdowe, • Oświetlenie zewnętrzne zgodne z przepisami o ruchu drogowym, instalacja 12V, wtyczka 13 pin